Manuale di base alla guida sportiva

Semplici regole di guida

• Usare il freno in tempo quando si ci si avvicina alla curva. Infatti risulta molto più efficiente affrontare una curva a velocità di sicurezza invece che frenare tardi arrivando lungo rischiando così di uscire dal tracciato.
• Frenare forte, causa anche uno spiattellamento delle gomme riducendo, significativamente il grip e procurando possibilmente anche uno scoppio del pneumatico. Si possono anche sporcare le gomme uscendo dal tracciato sporcando le gomme e riducendo, di conseguenza il grip.
• Bisogna essere delicati con il gas quando si guida una trazione posteriore. Dare molto gas e troppo in fretta causerà, sicuramente, un testacoda in uscita di curva
• Fare molta attenzione alla prima curva di una gara, specialmente quando si parte dal fondo della griglia. Quasi certamente bisognerà frenare molto prima di quando lo si fa normalmente a causa della coda che, inevitabilmente di forma. La prima curva è la più pericolosa di tutta la gara, bisogna fare attenzione per non rovinare la propria o l'altrui gara. Ovviamente questo succede anche per tutte le altre curve quando si ha necessità di frenare forte. Tenere a mente un a piccola nota: per ogni auto che si ha davanti bisogna frenare un po' prima del solito.
• La pratica rende perfetti. I piloti che vincono le gare sono anche quelli che imparano bene il tracciato e capiscono la loro auto.