Differenze tra le versioni di "Guida al Setup Avanzato"
Da LFS Manual.
Vai alla navigazioneVai alla ricerca| Riga 1: | Riga 1: | ||
''Di Bob Smith'' | ''Di Bob Smith'' | ||
| − | == | + | == Introduzione == |
| − | == | + | == Freni == |
| − | [[image:Brake2.jpg|thumb| | + | [[image:Brake2.jpg|thumb|Esempio 1 Bilanciamento freni troppo alto]] |
| − | [[image:Brake4.jpg|thumb| | + | [[image:Brake4.jpg|thumb|Esempio 2 Bilanciamento freni troppo basso]] |
| − | [[image:Brake3.jpg|thumb| | + | [[image:Brake3.jpg|thumb|Esempio 3 Troppa forza]] |
| − | [[image:Brake5.jpg|thumb| | + | [[image:Brake5.jpg|thumb|Esempio 4 Quasi perfetto]] |
| − | [[image:Brake1.jpg|thumb| | + | [[image:Brake1.jpg|thumb|Esempio 5 Controllato]] |
=== Max per wheel & rear-front bias === | === Max per wheel & rear-front bias === | ||
| − | == | + | == Sospensione == |
| − | === | + | === Riduzione altezza di guida === |
| − | === | + | === Durezza Molle === |
| − | === | + | === Compressione ed estensione ammortizzatore === |
[[image:sus1.gif]] | [[image:sus1.gif]] | ||
| Riga 30: | Riga 30: | ||
[[image:sus5.gif]] | [[image:sus5.gif]] | ||
| − | === | + | === Antirollio === |
| − | == | + | == Sterzata == |
=== Maximum Lock === | === Maximum Lock === | ||
Versione del 18:08, 6 nov 2008
Di Bob Smith
Introduzione
Freni
Max per wheel & rear-front bias
Sospensione
Riduzione altezza di guida
Durezza Molle
Compressione ed estensione ammortizzatore
Antirollio
Sterzata
Maximum Lock
Caster & Inclination
Scrub Radius
Parallel Steer
Wheels
Toe In
The Front Wheels
The Rear Wheels
Camber Adjust
Track
Final Drive
Final Drive Ratio
Front/Center/Rear Differential Type
Front/Center/Rear Differential Slip Limits
Front Torque Bias
Individual Gear Ratios
Tyres
Type
Pressure
Downforce
Front/Rear Wing Angle
|
Guida al Setup di Base | Guida al Setup Avanzato | Riferimenti Tecnici | Tutorial sulle Skin | Autocross | Hosting | Formati Files | InSim Tutorials | Movie Tutorial | 3D Render Tutorial | Scripting | |||
