Differenze tra le versioni di "Auto"

Da LFS Manual.
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*'''XR GTR''' (XRR) - Versione da gara della XRT
 
*'''XR GTR''' (XRR) - Versione da gara della XRT
 
*'''FZ50 GTR''' (FZR) - Versione da gara della FZ5
 
*'''FZ50 GTR''' (FZR) - Versione da gara della FZ5
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== Angoli di sterzo delle auto ==
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'''720°'''
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Tutte queste auto usano 720°:<br />
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XFG, XRG, XRT, RB4, FXO, LX4, LX6, UF1, UFR, XFR, FZ5
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L'unica auto ad usare meno di un giro da estremo ad estremo, l'mrt:<br />
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MRT

Versione del 12:44, 23 set 2007

S1 Cars

Una drag race con auto S1
S1 cars
Model Abbrev Layout Drive Engine Output Weight
XF GTI XFG FF 2 volumi FWD 1.3 L in linea-4 86 kW (115 hp) 940 kg (2073 lb)
XR GT XRG FR coupe RWD 1.8 L in linea-4 104 kW (140 hp) 1150 kg (2536 lb)
XR GT Turbo XRT FR coupe RWD 2.0 L turbo in linea-4 184 kW (247 hp) 1223 kg (2695 lb)
RB4 GT RB4 4WD coupe AWD 2.0 L turbo in linea-4 181 kW (243 hp) 1228 kg (2707 lb)
FXO Turbo FXO FF coupe FWD 1.9 L turbo boxer-4 175 kW (234 hp) 1140 kg (2512 lb)
LX4 LX4 FR roadster RWD 1.3 L in linea-4 105 kW (140 hp) 499 kg (1101 lb)
LX6 LX6 FR roadster RWD 1.8 L in linea-6 142 kW (190 hp) 539 kg (1188 lb)
MRT5 MRT MR monoposto RWD 600 cc turbo in linea-4 48 kW (64 hp) 221 kg (486 lb)
  • XF GTI (XFG) - Due volumi a trazione anteriore, simile alaa Peugeot 106 e Mitsubishi Colt
  • XR GT (XRG) - Coupè a trazione posteriore simile ad una Mitsubishi Starion
  • XR GT Turbo (XRT) - XR GT con motore più grande e potente
  • RB4 GT (RB4) - Coupè a trazione integrale, simile alla Toyota Celica
  • FXO Turbo (FXO) - Coupè a trazione anteriore, simile alla Vauxhall/Opel Astra Coupe
  • LX4 - Replica della Lotus Seven, estremamente agile e divertente
  • LX6 - Versione più potente della LX4, monta un sei cilindri invece di un quattro
  • MRT5 (MRT) - Monoposto sviluppata ad hoc per le competizioni autocross, che si svolgono su parcheggi o piazzali appositi

TBO è la classe che comprende XRT, FXO e RB4, mentre GTI comprende XF GTI (XFG) ed XRG GTI (XRG).

S2 Cars

Vetture di classe GTR impegnate in una gara
S2 cars
Model Abbrev Layout Drive Engine Output Weight
UF 1000 UF1 FF due volumi FWD 1.0 L inline-4 41 kW (55 hp) 600 kg (1322 lb)
RaceAbout RAC MR convertibile RWD 2.0 L turbo inline-4 183 kW (245 hp) 800 kg (1763 lb)
FZ50 FZ5 RR coupe RWD 3.6 L boxer-6 269 kW (360 hp) 1380 kg (3042 lb)
XF GTR XFR FF da gara FWD 2.0 L inline-4 172 kW(230 hp) 840 kg (1851 lb)
UF GTR UFR FF da gara FWD 1.4 L inline-4 134 kW (180 hp) 600 kg (1323 lb)
Formula XR FOX MR formula RWD 2.0 L inline-4 142 kW (190 hp) 490 kg (1079 lb)
Formula V8 FO8 MR formula RWD 3.0 L V8 335 kW (450 hp) 600 kg (1324 lb)
BMW Sauber F1 BF1 MR formula RWD 2.4 L V8 537 kW (720 hp) 530 kg (1169 lb)
FXO GTR FXR 4WD da gara AWD 2.0 L turbo boxer-4 365 kW (490 hp) 1120 kg (2470 lb)
XR GTR XRR FR da gara RWD 2.0 L turbo inline-4 365 kW (490 hp) 1100 kg (2426 lb)
FZ50 GTR FZR MR da gara RWD 3.6 L boxer-6 365 kW (490 hp) 1100 kg (2424 lb)
  • UF 1000 (UF1) - Piccola due volumi simile alla Daihatsu Trevis
  • Raceabout (RAC) - Roadster costruita da studenti univeritari finlandesi, MY 2002
  • FZ50 (FZ5) - Sportiva simile ad una Porsche 911
  • XF GTR (XFR) - Versione da gara della XFG
  • UF GTR (UFR) - Versione da gara della UF1
  • Formula XR (FOX) - Piccola monoposto, simile ad una ad una Formula Renault
  • Formula V8 (FO8) - Monoposto simile ad una GP2 o una Formula 3000
  • BMW Sauber (BF1) - 2006 BMW Sauber Formula One
  • FXO GTR (FXR) - Versione da gara della FXO
  • XR GTR (XRR) - Versione da gara della XRT
  • FZ50 GTR (FZR) - Versione da gara della FZ5

Angoli di sterzo delle auto

720°

Tutte queste auto usano 720°:
XFG, XRG, XRT, RB4, FXO, LX4, LX6, UF1, UFR, XFR, FZ5

540°

Queste usano 540°:
XRR, FXR, FZR

450°

Queste 450°:
FO8, BF1

270°

L'unica auto ad usare meno di un giro da estremo ad estremo, l'mrt:
MRT